توضیحات
شیر بنزین کامل Suzuki gs1000e
شیر بنزین کامل سوزوکی gs1000e
نو و استفاده نشده است.
کد: ۳۶۹
انبار: ۳
جهت اطلاع از قیمت تماس بگیرید.
————————————————
مشخصات شیر بنزین کامل Suzuki gs1000e
شیر بنزین (Fuel Tap / Petcock) در Suzuki GS1000E از نوع شیر خلأیی (Vacuum Petcock) است و مشخصات و ساختار آن به این شکل است:
مشخصات شیر بنزین Suzuki GS1000E
- نوع سیستم: خلأیی (Vacuum operated)
- کد قطعه OEM (مدلهای 1980): 44300-47270
- نوع عملکرد: ON / RES / PRI (بسته به نسخه بازار)
- فاصله پیچها (Mounting bolt spacing): حدود 50 میلیمتر (در بیشتر مدلهای GS1000E و GS1000G همین استاندارد استفاده شده)
- نوع آببندی: O-ring داخلی + واشرهای آببندی روی پیچها
- خروجی سوخت: یک لاین اصلی به کاربراتورها
- ورودی خلأ: از منیفولد سیلندر (برای باز شدن دیافراگم)
عملکرد شیر
- ON (حالت اصلی)
- بنزین فقط وقتی موتور روشن است و خلأ دارد جریان پیدا میکند
- بنزین از لوله بالاتر داخل باک کشیده میشود
- RES (رزرو)
- مثل ON ولی از لوله پایینتر باک (سوخت ذخیره)
- PRI (پرایم)
- در برخی نسخهها:
- بنزین بدون نیاز به خلأ مستقیم جریان دارد
- برای هواگیری یا بعد از تعمیر استفاده میشود
اجزای داخلی شیر
- دیافراگم لاستیکی (Vacuum diaphragm)
- فنر برگشت
- O-ring آببندی
- پورت خلأ
- کانالهای ON / RES / PRI داخل بدنه
نکات مهم خرابی (خیلی رایج در GS1000E)
- نشت بنزین در حالت ON (خرابی دیافراگم)
- گیر کردن در حالت RES یا PRI
- خشک شدن O-ring ها
- ورود بنزین به شلنگ خلأ (نشانه خرابی دیافراگم)
جایگزینی و تعمیر
- کیت تعمیر (Repair kit) معمولاً شامل:
- دیافراگم
- O-ring
- فنر
- یا تعویض کامل شیر (بعد از 40+ سال معمولاً بهتر است کامل عوض شود)
